FCL & LCL EXPORT (FROM BUSAN) LOCAL CHARGE / 국내수출로칼차지
**FCL ( FULL CONTAINER LOAD) , FORM PORT BUSAN, KOREA 기준으로 발생하는 비용입니다.
SIZE |
20DV |
40DV |
40HQ |
WF |
\4,420 |
\8,840 |
\8,840 |
SEAL |
\5,000 /\7000 |
\5,000 / \7000 |
\5,000 / \7000 |
THC |
\116,000 |
\155,000 |
\157,000 |
DF |
\30000~\40,000 |
\30000~\40,000 |
\30000~\40,000 |
기타 |
미주 AMS $50 유럽 ENS $25 중국 AFS $30 |
미주 AMS $50 유럽 ENS $25 중국 AFS $30 |
미주 AMS $50 유럽 ENS $25 중국 AFS $30 |
-선사마다 차이 있을 수 있습니다
-진행하는 포워딩에 따라 H/C 및 DOCUMENT CHARGE 기타 신고비용 발생 할 수 있습니다.
**LCL (LESS THAN CONTAINER LOAD)
LCL의 경우는 PORT에 따라 LOCAL CHARGE 가 다르게 발생합니다
ASIA | CHINA | EUROPE | USA, CANADA | LATIN | OCEANIA | M-ASIA | AFRICA | |
WF | ₩210 | ₩210 | ₩210 | ₩210 | ₩210 | ₩210 | ₩210 | ₩210 |
CFS | ₩6,500 | ₩6,500 | ₩5,500 | ₩10,165 | ₩10,165 | ₩5,500 | ₩7,500 | ₩6,000 |
THC | ₩5,500 | ₩5,500 | ₩4,300 | ₩4,300 | ₩6,000 | ₩5,500 | ₩4,500 | ₩5,300 |
DF | \30000~\40000 | |||||||
OTHER CHARGE | AMS $25 |
-진행하는 포워딩에 HANDLING CHG 및 다른 OTHER CHARGE는 발생 할수 있습니다
**할증료 및 부대비용의 내용
THC ( TERMINAL HANDLING CHARGE, 터미널 화물 처리비) : 부두나 터미널에서 화물의 조간관리, 선적, 양하작업
과 관련하여 발생되는 비용.
일본은 CHC,미국은DDC
CFS CHARGE : 소량화물 (LCL)을 운송하는 경우 선적지 및 도착지의 CFS에서 컨테이너 화물을 혼재 적입
또는 분류할 경우 발생하는 비용. 보관료,상하차료,적출입료, 하역기기 사용료,
중량이나 용적의 계근 계량비용등을 포함
DEMURRAGE (체선료): 화주가 허용된 시간 (FREE TIME) 을 초과하여 컨테이너를 CY에서 반출해가지 않을 경우
선박회사에 지불하는 비용
DETENTION (지체료): 화주가 허용된 시간( FREE TIME)이내에 반출해간 컨테이너나 트레일러를 지정된 선사의 CY
로 반환하지 않을 경우 지불하는 비용.
CAF ( CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR, 통화할증료): 운임표시 통화의 가치하락에 따른 손실을 보전하기 위해
도입한 할증료. 일정기간 동안 해당 통화의 가치 변동률을
감안하여 기본운임에 일정비율%를 부과
BAF ( BUNKER ADJUSTMENT FACTOR, 유류할증료): 선박의 주연료인 벙커유의 가격변동에 따른 손실을 보전
하기 위해 부과하는 할증료.
기본운임에 대해 일정비율% 또는 일정액을 징수
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